КТО МЫ

Идея создания судостроительной верфи C.Boat Yacht Builder зародилась в 2005 г., но только в 2007 г., благодаря желанию обеспечить современную и комфортную жизнь на море, сицилийский предприниматель Мауро Корвизьери воплотил свой проект в жизнь. Г-н Корвизьери всегда любил море и решил превратить свою страсть в работу.

 На верфи производится широкая гамма судов (18, 20, 22, 24, 27, 33, 35, 37, 40, 48, 50). Корпуса яхт выполнены из стали или стали и алюминия. Они обладают техническими характеристиками буксиров и больших океанских судов, а по уровню комфорта и дизайна яхты C.Boat являются настоящими плавающими виллами, роскошными, как отели 5 звезд. Внутренние и внешние помещения и отделка являются уникальными в своей категории.

 Стальные водоизмещающие судна, которые можно полностью персонализировать (100 % под индивидуальный заказ) согласно пожеланиям судовладельца, способны плавать в сложных морских метеорологических условиях, оставаясь прочными и надежными, как морские броненосцы. В этом заключается проектная философия Мауро Корвизьери. Это главная концепция, которая характеризует все производимые на верфи суда.

 Качество и инновационные технологии лежат в основе производства, в котором всегда сочетались высокие рабочие характеристики и дизайн. Это достигается благодаря умению C.Boat объединить способности проектировщиков и техников-специалистов, а также за счет готовности к своевременному проектированию и выполнению заказов.

Философия компании из Палермо заключается в предоставлении своим клиентам-судовладельцам не только качественного судна, но и ощущения новизны благодаря следованию итальянским традициям. Передовые технологии применяются как к инновационным, так и к традиционным материалам: каждая яхта, выполненная в компании C.Boat, представляет собой это уникальное соединение традиций, инноваций, элегантности и ремесленного подхода.

 Первой дебютной яхтой стала модель C.Boat 27-82 Classic — 27,30 метров роскоши (шириной 7,50 м.). Утонченность и очевидная элегантность характеризуют эту яхту, полностью выполненную по индивидуальному заказу. Яхте присуща высокая освещенность благодаря застекленным окнам больших размеров и обширным пространствам. Внимание сконцентрировано на комфорте на борту и на возможности выполнения каждого отдельного элемента и внутренней планировки в соответствии со вкусами заказчика. Максимальная надежность и безопасность, а также гарантия лучшего оснащения в плане комфорта, плавания и пребывания на борту. Это достигается также за счет глубокой V-образной подводной части судна толщиной 8 мм на киле и ватерлиниям, проект которых принадлежит инженеру Мауро Мортола — разработчику многочисленных яхт, кораблей и рабочих судов, полностью выполненных из стали. Эта яхта может плыть с крейсерской скоростью 10 узлов, потребляя чуть больше 90 литров в час.

С 2007 г. компания C.Boat Yacht Builder совершила гигантские шаги и заложила основу для выхода на международный рынок продукции высочайшего качества. В настоящее время перечень продукции основан на некоторых главных проектах, среди которых можно упомянуть новую модель верфи «C.Boat One»: наибольшая длина судна 18,70 метров, ширина 6,10 метров. Это своего рода «малышка» верфи. Однако, ее структурные характеристики, стальные корпус и надстройка, а также площади позволяют сравнить ее с яхтой длиной 20 метров.

Застекленные окна находятся не только по бокам, но и на потолке салона (так же, как и в модели 27-82 SC), внутренняя планировка персонализирована, начиная с количества кают для гостей.

 Затем упомянем модели C.Boat 22-82 Classic и 22-82 Cabin, C.Boat 24-82 Classic и 24-82 Cabin. Первая из них обладает длиной 82 футов (примерно 25 метров) с закрытым ходовым мостиком, в котором располагается рулевая рубка. Ширина 6,80 метров позволяет расположить салон, выполненный по принципу «открытое пространство», на всей палубе на одном уровне, гарантируя внутреннюю высоту 2 м. и обзор 360° вокруг. Таким образом создается приятная расслабляющая атмосфера и уютное помещение, откуда можно любоваться морем.

 Модель C.Boat 35-82, яхта из стали и алюминия, обладает следующими размерами: наибольшая длина 35 метров и ширина 8,10 метров. Яхта характеризуется разумной организацией внутреннего обширного пространства.

Далее в модельном ряду можно упомянуть такие крупные проекты, как 35-82 Cabin37-82 M40-82 M и 48-82 M.

Последний открывает двери миру мегаяхт, среди которых следует упомянуть судно C.Boat 48-82 Mморской гигант длиной 48,90 метров, проектная концепция которого предусматривала создание именно самого настоящего океанского судна. C.Boat 48-82 M создавалась с целью предложить гостям уникальное в своей категории пространство, полную безопасность в море и автономность океанских судов. Наряду с обширными жилыми помещениями, отличающимися своими большими застекленными окнами, присутствует также зона отдыха с сауной, турецкой баней и джакузи.

С начала 2011 г. компания C.Boat представляет 4 новые модели серии 27-82: C.Boat 27-82 CabinC.Boat 27-82 Cabin Wide BodyC.Boat 27-82 Cassic S и, наконец, C.Boat 27-82 Explorer — результат прочного сотрудничества со студией «Inzerillo e Albeggiani» (Индзерилло и Альбедджани) из Палермо.

Судно C.Boat 27-82 Cabin, в том числе в версии Cabin Wide Body, остается верным стилю C.Boat, то есть представляет собой водоизмещающую яхту из стали с палубой из алюминия с типичной структурой буксира. Особенностью яхты является наличие люкса судовладельца на главной палубе и закрытой рулевой рубке на ходовом мостике. Несмотря на то, что эта яхта прошла типовые испытания и была утверждена как судно категории до 24 метров, со своей наибольшей длиной 27,50 метров и шириной 7,50 метров она обеспечивает вместимость, аналогичную яхте длиной 30 метров.

C.Boat 27-82 Explorer — этой внушительной яхте присущ дух самого настоящего исследователя, а также утонченность и элегантность, типичные для судов C.Boat. Благодаря конструкции подводной части судна и очень высокой носовой части яхта Explorer гарантирует отличные мореходные качества. Кроме того, обширные интерьеры и внешние пространства позволяют судовладельцам и работникам верфи создавать необычайно большие и светлые помещения, типичные для судов больших размеров.

В 2011 г. на воду была спущена и последующая версия 27-82, новая яхта C.Boat 27-82 SC: внушительных размеров, но в то же время весьма грациозная. Возможно, объяснение тому — необычная сверкающая окраска солнечно-желтого цвета, которую пожелал владелец. Эту яхту, выполненную полностью под заказ, характеризуют изысканность и неоспоримая элегантность. Что касается интерьеров и свободного пространства, то можно сразу заметить, что вместимость этой яхты кажется большей, чем у судна длиной 30 метров. Действительно, благодаря ширине 7,50 метров и обширным остекленным поверхностям и окнам, расположенным также на потолке, можно наслаждаться простором и светом, уникальными в своей категории.

Модели C.Boat полностью выполняются по индивидуальному заказу. На сегодня мы единственная компания, которая предлагает своим клиентам использование материала Esthec (включив его в прайс-лист фурнитуры). Это композиционный материал, вечный продукт. Его преимущество заключается в том, что он идентичен тиковому дереву, однако при этом не ломается, не трескается, на разрывается и не требует особого ухода. Его можно использовать для отделки как внутренних помещений, так и открытых пространств различных форм и цветов. Таким образом ваша яхта станет просто уникальной.

Любая деталь (цвета, мебель, планировка и проч., как внешняя, так и внутренняя отделка) носят исключительно показательный характер. Все элементы могут быть персонализированы судовладельцем на 100 %..